在實際行車中，正確運用行車制動器是保證轎車行駛平順、乘客舒適的重要條件。要使乘客安全、平順、舒適，必須做到少用制動踏板，正確運用制動。

    方法是:處理情況要有預(yù)見性，要提前抬起加速踏板，利用發(fā)動機(jī)怠速牽阻作用減速和采取預(yù)見性剮動，盡金避免緊急制動。假如行駛中遇到突然情況。可采用“先急后松法”進(jìn)行制動，即第一腳制動先急速踩下，緊接著級補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動踏板，并根據(jù)車速換入適當(dāng)檔位，加速恢復(fù)正常行駛，這種制動方法的特點是:當(dāng)轎車隨著制動的慣性點頭時，乘客前俯成弓形，這時若馬上松開制動踏板，乘客隨著轎車回位的慣性必然往后仰，這種運動很容易使人惡心嘔吐。為避免這種情況的發(fā)生，必須在轎車點頭剛開始間位時再補(bǔ)上第一腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動踏板，使轎車和乘客漸漸復(fù)原以降低由于車速的變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。

    遇到突然悄況需要緊急制動時，為防止車輪抱死。應(yīng)采用間歇踩制動踏板的方法，即緊急制動時不可一腳將制動踏板踩到底不動，而是踩到底后馬上放松一點再踩下，越踩越重，越放越小。如此就可以防止車輪抱死而取得與ABS系統(tǒng)同樣的制動效果。這種方法需要在平坦的場地下、進(jìn)行反復(fù)地練習(xí)才能掌握。