液壓制動(dòng)器傳動(dòng)裝置的使用
更新時(shí)間:2014-01-06 點(diǎn)擊次數(shù):2463次
大家對(duì)于液壓制動(dòng)器都不陌生,那么它的傳動(dòng)裝置呢?你了解多少?下面從液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)出發(fā),為您講述液壓制動(dòng)器傳動(dòng)裝置的使用。
液壓制動(dòng)器就是靠液壓來剎車的。由磁軛、勵(lì)磁線圈、繃簧、制動(dòng)盤、銜鐵、花鍵套、裝置鏍釘?shù)冉M成,制動(dòng)器裝置在設(shè)備的法蘭盤(或電動(dòng)機(jī))的后端伸;傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤聯(lián)合。
液壓傳動(dòng)裝置的故障診斷,在停駛狀態(tài)下,先查看制動(dòng)總泵中制動(dòng)液是不是足量,然后踏下制動(dòng)踏板,使制動(dòng)體系發(fā)生壓力。若踏板逐步不降,則標(biāo)明制動(dòng)體系有走漏。需求查看制動(dòng)管路各接頭是不是擰緊,有無滲漏和腐蝕。踏下制動(dòng)踏板時(shí),如果能踏究竟(即與限位螺釘或底板觸摸),標(biāo)明總泵內(nèi)油液缺乏、制動(dòng)空隙過大或踏板自在行程過大,需進(jìn)一步確診查看。
接連重復(fù)踏制動(dòng)踏板,其作業(yè)行程應(yīng)逐步減小,踏板高度逐步增高。不然,可能有如下毛?。褐苿?dòng)總泵儲(chǔ)液室蓋上的通氣孔、補(bǔ)油孔阻塞、總泵內(nèi)油液缺乏、總泵出油閥損壞,使體系油壓不能升高。
接連踩幾腳制動(dòng)踏板,如果有彈性,且踏板方位逐步升高,那么稍停一會(huì)再踩,踏板方位又降得很低。這是制動(dòng)液中混入了空氣。應(yīng)按照從后輪到前輪的次序,逐個(gè)進(jìn)行排氣。
液壓制動(dòng)器用什么液壓油?
液力傳動(dòng)油其要求油的黏溫特性較好??寡趸院?,腐蝕性弱。